Данные Центробанка показали, как после 24 февраля европейские иномарки (желтый столбик) постепенно исчезают с российского рынка; на смену им приходят китайские бренды (красный), а доля продажи отечественных автомобилей (синий) при этом практически не меняется. Так, сейчас свыше 70% импортных поставок приходится на Китай. В ЦБ говорят, что автомобильная отрасль пострадала наиболее сильно из-за санкций: продажи […]Читать дальше
