Власти намерены балансировать рынок топлива за счет импорта, его объем будет меняться, пояснил вице-премьер. Главный источник покрытия дефицита бензина в РФ — импорт и производство топлива К-2, К-3, К-4. Также Новак отметил, что доля топлива экологического класса ниже «Евро-5» на российском рынке будет незначительной — менее 10%. Вертикально интегрированные компании, по его словам, не планируют […]Читать дальше
